南星計畫區是距離我最近的五星級候鳥棲息地，去年開始拍鳥時就下定了決心要將南星計畫區秋過境鳥做一
個紀錄，當時剛好在人生的低落期與轉折期，故有些空閒時間一個人去做南星計畫區的秋過境鳥種紀錄，當
時也區分出了簡易的賞鳥地圖，就是希望對尚未來訪南星與踏入賞鳥(拍鳥)的新手來說，能在第一時間對鳥
種與鳥棲地有概略認識。
隨著南星計畫區轉型，大型的填海工程，甚至還一度計劃要將南星大門口兩側樹齡達20年之久的榕樹林砍
伐，只為了擺放大型貨櫃，而偏偏兩側榕樹林就是過境鳥來訪的重要棲地，當時還在想2012年後是否還能
來南星計畫區賞鳥呢 ?
如今高雄鳥會與各界熱心人士的協助下，總算有了些許進步，實在是感到很欣慰。
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高雄最重要的候鳥過境棲地之一『南星計畫區』，面臨自由貿易港與遊艇專業區的開發計畫，候鳥棲息地
將遭受破壞，經高雄鳥會多次的陳情、溝通，終於在昨天環保署第221次的環評委員會上獲得重視！
環評委員會決議：
南星土地開發計畫-自由貿易港第一期環境影響說明書審查：需保留全部野鳥棲地，管理中心南移降低對野鳥
棲地的衝擊，設置20公尺 隔離綠帶維護居民權益並往南延伸。
高雄鳥會長期在南星計畫區進行鳥類調查和繫放工作，累積的鳥種記錄高達220種，包括28種保育鳥類，鳥
種記錄比起剛成立的壽山國家自然公園還要多！港務公司的環境影響說明說中對於對過境野鳥棲地的破壞並
未提出具體的減輕與補償措施。高雄鳥會總幹事林昆海在環評大會陳情指出：上至馬總統、環保署長，下至
高雄市陳菊市長，都宣稱要全民共同參與節能減碳、種樹，但是南星計畫區一開發就先要移植 一兩 公頃 的樹
齡20多年的樹林，海岸植樹造林，先砍樹再重樹不合邏輯，相當諷刺！
環保署在今年八月召開廢棄物填海造陸公民審議會議，與會專家與公民的共識是：不宜貿然實施！南星計
畫區二十多年前為了解決廢棄物和海岸保護兩個問題開始填海，也不是為了開發而作；加上相關的技術、法
令規範相當不足，二十年後的普遍共識都不宜貿然實施，如何確保二十年前的基地現況？這樣的開發計畫實
在風險過高。
世居大林浦的居民 許順良 先生拿著小時候在海邊沙灘玩耍的相片沈痛指出，當時開發大林浦南星計畫，政府
高官都說要開創三贏，結果大林浦居民被工廠三面環繞，每天面對空氣污染、噪音壓力，過著三等公民的生
活，南星計畫區的開發還要把他們唯一面海的空間給剝奪掉！犧牲居民的健康、安全和幸福，令人不平！
台灣影音展演藝術產業工會理事長蕭立峻更指出，港務公司在開發過程中未考量當地居民對綠地空間的訴求
與海洋的感情，環評尚未通過就設立告示牌禁止民眾進入，剝奪民眾權益、令人氣憤！
環評委員對於居民的權益也相當重視，除了要求開發單位必須保留野鳥棲地外，管理中心也要南移，並在需
南星路設置20公尺 隔離綠地降低噪音、空污維護居民權益，並往南延伸，也希望遊艇專業區比照辦理。
高雄鳥會表示，對於環評委員重視環境的決議表示肯定！但是未來南星計畫區還有更大的填海造陸計畫，需
要更多的學者專家和公民團體一起來關心，透過公開的辯證與資訊的交流，也希望開發單位應提出科學的數
據、充分的溝通，降低環境的衝擊和民眾的疑慮！
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