日期 : 113 . 09 . 14 週六
行程 : 林園 - 墾丁社頂公園 .
單程 : 95公里
總里 : 190.9公里 .
機車 : 雷霆150 ( 104 )
油資 : 150元 / 95一公升31.1元 . 共4.82公升 .
油耗 : 1公升 39.6公里 .
時間 : 05 : 20出門 . 12 : 10到家 .
器材 : CANON EOS 7D2
鏡頭 : CANON EF 400m m F 5.6 L USM
前言 :
這是一篇9.10月墾丁賞鷹季+秋過境鳥類紀錄的文章 . 因為鳥種紀錄不多 . 懶得寫兩篇文章 .
格子 . 是記錄生活的方式之一 . 純屬個人紀錄 .
期待了整整一年的9月墾丁鷹季 . 9月14號這天一人一台機車準備前往國境之南 . 為何選擇9月中旬呢 ?
因為赤腹鷹大量過境普遍落在中下旬 . 月初時間與數量還太早與太少 .
5點22分準時才自家出發 .
自拍一下 . 記錄下這年的自己 . 睡眼惺忪 . 還在愛睏中.......
清晨的雙園大橋幾乎沒有汽機車來往 . 圖後是林園石化工業區 . 經過雙園大橋就是屏東縣新園鄉 . 也直接從高雄跨縣市來到屏東縣了 .
6點03分 . 28.9公里 . 經新園鄉 . 東港鎮 . 林邊鄉 . 來到了屏東枋寮鄉 .
這條路口是知名的水底寮大路口 . 每回外地客由國道三號下南州交流道南下墾丁的必經路口 . 交通管制往往長達好幾分鐘 .
當年因為往墾丁的車潮爆量 . 居然高達900秒的綠燈 . 可苦了另一頭等紅燈的駕駛人們 . 當年這事件也上了新聞 .
行經枋山溪大橋 . 大大的太陽意味著0914號這天 . 天氣極好啊 .
美麗的枋山溪出海口 . 我一直覺的枋山溪出海口很適合戲水 . 石礫地質 . 非雨季水淺及膝而已 .
6點36分 . 里程來到61.8公里 . 來到了車城鄉 . 這一段是近年增設區監測速路段 . 這麼大條的道路設區間測速 . 限速才70而已 .
大大減低道路的使用替換率 . 還是那句話 . 台灣的交通部 . 廢了吧 .
行經省道台26車城路段 . 可見到這一座橋 . 連結著車城濱海景觀公路 . 這一座橋與路我從關山回程時必騎 . 車少 . 景色漂亮 .
來到了知名的戲水景點南灣 . 到了南灣距離社頂公園就不遠了 .
上午7點27分 . 里程95公里 . 抵達社頂公園停車場 . 騎了2個小時才到 . 因為邊騎邊拍照 . 還在山下買早餐與午餐 .
不過若是全程無休息一路狂飆 . 時間也落在100分鐘左右 . 差異不太大 . 安全至上 .
一年一度的賞鷹盛事 . 每年這時節總要上亭看看 . 凌霄亭的視野極好 . 很適合觀賞猛禽 . 但近年自己停留亭上的時間越來越短 .
越來越不喜歡亭上的氛圍 . 沒了以往老賞鷹人的熱情與熱絡 . 現在有的只剩下冷冰冰的數據資料 .
許多認識多年的老鳥友 . 現在幾乎都不上凌霄亭了 .
0913號前的過境紀錄 . 每年赤腹鷹大量都落在下旬 . 等到9月底10月上旬 . 其他猛禽的數量就開始增加 .
例如灰面鵟鷹 . 澤鵟 . 日松 . 燕隼 . 黑冠鵑隼 . 紅隼 . 其他等 .
巧遇好友夫妻檔也來墾丁賞鷹 . 合拍一張留念 . 這也是2024這年第一次與最後一次上凌霄亭 .
近年南下墾丁賞鷹 . 會亂跑到其他地方 . 凌霄亭只是其中一個賞鷹景點而已 .
如文前段所述 :
越來越不喜歡亭上的氛圍 . 沒了以往老賞鷹人的熱情與熱絡 . 現在有的只剩下冷冰冰的數據資料 .
0914號這早亭上現況 . 數鷹人+賞鷹人 . 不算太多 . 目前僅是過境初期 . 亭上的腹地不大 . 若擠上20~30人就顯得擁擠 .
從凌霄亭上遠畔半島風光 . 這是面東邊段 .
最南的燈塔 . 鵝鑾鼻燈塔 .
往南端的景色 . 自己滿喜歡在凌霄亭上看半島風光 . 這裡是台灣最末端 . 鷹群從這裡出海後就往菲律賓前去 .
飛越大海是未知又危險的旅程 . 鳥兒必須在半島上好好的休息與覓食補充體力 . 一出海就是生死開始 .
這天天氣艷陽高照 . 赤腹鷹群飛的極高 . 幾乎都是奈米版 . 只要是好天氣大致上都是如此 .
難地的日本松雀鷹 . 9月赤腹鷹過境時總會混入一些日本松雀鷹 . 但日松的數量9.10月總體數量也僅在百羽之內 .
算是想見見不到 . 穩定過境卻又難見的鳥種 . 我把白喉針尾雨燕 . 日本松雀鷹列為來墾丁賞鷹必看鳥種 . 算是碰運氣的功課吧 .
自己覺得0914號這天的鷹群雖多 . 但能拍到的照片沒幾張 . 主要是鷹群飛得太高 . 回家查看猛禽協會的資料不得了 .
這天居然破了9月單日最大量紀錄 . 60082羽也是自己遇過最大量的一次 ( 日 ) .
由於鷹群高飛 . 其他地區的過境鳥還沒見到鳥蹤 . 早早結束今天的賞鳥行( 0914號 ) . 大約在中午1點左右回到高雄林園老家 .
回程遇上2波雨勢 . 騎機車南下賞鷹 . 我最怕與最討厭遇到下雨 . 因為身上還有大大的攝影包啊 .
今天半島沒有下雨 .
接下來為1013 / 1019 連續兩周來訪墾丁的紀錄 . 南下過竹坑路段會遇上一段區間測速 . 通常我會在這停車場休息一下 . 看看海 .
這停車場前方30公尺就是區間測速的終點站牌 .
1013號正逢雙十節假期 . 回頭灣停車場擠滿了賞鷹的人車潮 .
每年這時節來這地點一定能遇上一些認識地鳥友們 . 鳥人們跟候鳥一樣 . 時節到了 . 就會前往相同的地點 .
1019號時隔一周後再來社頂的回頭灣 . 當天早上居然一個人都沒有 . 自己獨享這片天空 .
自己喜歡買著早餐到鳥點享用 . 一個人自由自在 . 無拘無束 . 很享受這種感覺 .
自拍一下這年這天的自己 . 背景把自己的機車與景點船帆石入鏡 .
騎機車的好處就是可以自由自在到處晃 . 不會受限於汽車的體積與不便利性 .
前往籠仔埔大草原的路上 .
左手邊是籠仔埔大草原 . 這條路長年是砂礫地 . 一路直行最後的出口可連接到省道台26 風吹砂路段 . 進而北上前往滿州鄉 .
可以直接省略鵝鑾鼻 + 龍磐草原這兩大路段 . 算是捷徑 . 但也把半島最美的路段給減去 .
埔頂大草原 . 這裡的景色與視野非常的好 . 也有幾間民宿可住 . 若來半島喜歡人少一點的景點 . 想圖個清靜的旅人 .
來埔頂地區住宿是不錯的選擇 . 這裡近年被發現草原鷚進而吸引鳥人們前來找尋鳥蹤 .
龍蟠大草原公路段 . 這一段肯定是來半島最多人停留的知名路段 .
這天也拿著新玩具360 x4 全景相機來這錄製自己騎車的影片 .
這張照片是偽空拍機視角拍攝 .
360 全景照片 . 還滿有趣的 . 360度相機就是好玩就好 . 目前畫質大概跟手機差不多 . 屬於玩具型相機 .
龍蟠公園海景 . 這裡很適合晚上觀星 . 白天觀景 . 但夏季天候炎熱 . 個人覺得秋天來墾丁是不錯選擇 .
用360 x4 全景相機自拍一下 .
來到拍澤鵟的知名鳥點 . 由於澤鵟大軍還沒穩定出現 . 集群農場內空蕩蕩 . 自己除了朋友來等澤鵟時會來 .
不然自己不會花時間在此等候 . 畢竟不是我所喜歡的環境地點 . 拍鳥我不喜歡定點等 . 我喜歡到處看景 . 身不停留 .
關山鎮觀景台 . 自從關山開始收費後 . 大門開啟時間也延遲至10點後 .
除非特殊鳥種出現 . 不然這3~5年來關山的鳥友少了很多 .
這些年自己來訪時幾乎不會遇到其他拍鳥人們 . 當然鳥人少 . 少了眼線 . 鳥況自然冷清 .
不過自己卻願意年年花錢進園走走 . 一個人在觀景台吃午餐後才走 . ( 雖然還是很不爽收費與延遲開園啦 ) .
關山觀景台自拍 .
分享這3次下墾丁賞鷹所拍得的鳥種 . 今年沒拍到什麼特殊鳥 . 種類也很少 . 應該說今年下墾丁的重點在散心 . 騎機車而已 . 拍鳥不再是重心與重點 .
白喉針尾雨燕 . 名列我每年下墾丁必找鳥種 . 今年很幸運地又看到牠 . 當天共有6羽 . 但分成2批飛過 .
但跟往年一樣距離都是又高又遠的奈米版 .
難得拍到美背的畫面 . 只能靠著連拍 . 來捕捉牠翻轉的一瞬間體態 .
魚鷹 . 提起魚鷹每年9.10月來墾丁賞鷹 . 魚鷹不是那麼易見 . 至少對我來說啦 . 半島少有天然與人工湖泊 .
這裡的魚鷹捕魚都是下海的 . 吃的是鹹水魚喔 .
9月的指標鳥種 ~ 赤腹鷹 .
10月的指標性鳥種 . 灰面鵟鷹 .
紅隼 . 普遍的冬候鳥 . 在墾丁半島的三大草原都有機會見到牠 .
9.10月的指標性鳥種 . 除了在這時節的墾丁半島 . 我的想不到哪裡可以這麼容易拍到灰山椒鳥 .
灰斑鶲是9月過境時節指標鳥種 . 在自己的觀察區 . 仍否看到灰斑鶲對我來說很重要 .
僅活動於屏東枋寮以南與花東地區的烏頭翁 . 來墾丁沒拍到烏頭翁 . 就白來了 .
當天中午自己一個在看海景 . 突然飛來一羽椋鳥 . 椋鳥都是小群10~30隻 .
卻只見牠一羽 . 趕緊拿鏡頭記錄下牠 . 沒想到居然是稀有的北椋鳥 .
10月5號這天清晨 . 自己買了早餐騎著機車就出門 . 來到一處濱海地區找鳥 . 邊吃著早餐邊注意周邊動靜 .
發現遠處綠林中有一抹鮮黃 . 是的 . 馬上就知道發現黃眉黃鶲雄鳥了 . 這樣的羽色實在太顯目 . 要不發現也困難 .
一個人獨享了早餐與鳥兒 . 自己找鳥雖然辛苦 . 但發現鳥兒的第一眼 . 一瞬間的心情 . 難以言表 .
跟靠著鳥訊到鳥點等鳥 . 感覺與喜悅度真的差異很大 .
今年秋過境 . 又來到黃眉黃鶲大過境的一年 . 上個月自己在吃早餐時 . 才發現一羽黃眉黃鶲而已 .
隔了3周全台各地均傳出黃眉黃鶲大量過境 . 北中南各地均有發現公 / 母鳥 .
旗津高字塔這周也來了一對黃眉黃鶲 . 周六休假日跟友人前往高字塔走走 .
早上7點不到黃眉黃鶲鳥點已擠滿了人 . 連位置都沒有 . 這些拍鳥人肯定5點就來卡位了 .
隨手拍了幾張 . 跟著友人到處走走 .
2017年在台灣春秋普遍的過境鳥極北柳鶯 . 分裂出極北柳鶯 . 堪察加柳鶯 . 日本柳鶯三種 .
這三種柳鶯外觀都幾乎一模一樣 . 難以以外觀準確地分辨出 . 僅能以叫聲來區分 .
專業的紀錄者會隨身攜帶錄音裝置 . 須以照片+錄音+錄影檔 . 才能準確分辨出這三種柳鶯 .
基本上我不會分 . 也沒錄音習慣 . 拍攝到極北柳鶯 . 都統稱為極北柳鶯複合種 .
托友人蘇醫生的幫助與福氣 . 成功紀錄了這一羽堪察加柳鶯 . 很幸運遇到一羽喜歡叫的極北柳鶯複合種 .
牠越叫 . 我們邊錄音 . 邊拍攝 . 也成功驗明了牠正身 .
蘇醫師說還有一羽迷鳥白腹毛腳燕 . 不過可惜這個上午白腹毛腳燕都在外海活動 . 距離我們至少200~300公尺遠 .
拿在這麼遠的距離隨手拍到白腹毛腳燕也算奇蹟 . 好在前些年在國境之南已經有紀錄 .
短暫停留高字塔2小時左右 . 回家陪家人去 .
稀有的過境鳥灰沙燕 .
普遍留鳥棕沙燕 .
暗色型金絲燕 .
山陀兒颱風離台 . 跑了一趟旗津高字塔 . 榕樹林與沿路邊的防風林許多樹都被攔腰折斷 .
路上倒樹一堆 . 而颱風過境後 . 林鳥的鳥況向來都不錯 .
朱姓友人告知在停車場倒木區看到一羽頭上有紋路的柳鶯 .
我告知通常頭上有紋路的柳鶯 . 在台灣看到都是好貨 . 所以便前往停車場倒木區尋寶 .
山陀兒颱風離境 . 寬嘴鶲也不少 . 紀錄寬嘴鶲多年 . 第一次見到這麼近的個體 .
同為柳鶯家族的極北柳鶯複合種 . 那就統稱極北柳鶯吧 .
因為防風林的木麻黃都倒了 . 所以極北柳鶯數量極多 . 且都在靠近地面的草叢 . 倒木區覓食與活動 .
在這天 . 應該說颱風離境後的3天左右 . 高字塔大約目測有2~4羽紫綬帶分散在各處 . 也隨手紀錄了紫綬帶 .
活動在高處 . 性活潑 . 活動快速 . 不容易拍攝 .
颱風離境後的這天 . 短短一個下午 . 高字塔林鳥鳥況好 . 鳥種多 . 拍攝的相當快樂 . 就拍鳥人太多 . 顯得吵雜與厭惡 .
稀有的冬候鳥花雀在人行道上覓食 . 不過鳥兒不太親民不易靠近 .
好久沒看到噪鵑了 . 在大家專注拍冠羽柳鶯時 . 我就看到一羽大黑鳥直接竄進樹叢中 . 我隨即在葉縫中找尋牠 .
不過當一旁的鳥友大喊噪鵑時 . 一群人狂擠在這小樹叢中 . 想當然噪鵑就飛了 .
這羽紅胸鶲(應該啦)也是在10月5號找到黃眉黃鶲時所發現 . 就在我停機車的上方樹林狂叫 .
鶲科的警戒聲很容易聽出 . 至於要辨識出鳥種則要靠錄音或者拍得清晰的照片 .
10月旗津高字塔的明星鳥之一 . 烏鶲 . 吸引著許多鳥人前往拍攝 . 不過後來又發現了漂亮的黃眉黃鶲 . 烏鶲想當然被冷落了 .
不過我可是非常喜歡這類小型鶲科喔 . 小小圓圓的體態 . 真古錐 .
這2.3年家鄉高屏溪河口沒有沙洲 . 環境也改變了 . 所以這2.3年的春秋過境期我都沒紀錄鷸鴴科 .
因為鳥都沒在河口停留與過境 . 只能期盼河口環境能再恢復往年型態 . 鳥兒才會再來 .
在東港大鵬灣環境記錄到普遍的冬候鳥 . 田鷸 .
冬羽型態的金斑鴴 .
雖然家鄉河口沒有鳥群 . 但稀有的三指鷸仍是河口的指標性鳥種喔 .
鳳山衛武營 ~ 東方大葦鶯
文末以台灣特有種 . 最普遍的小彎嘴畫眉來當結尾 . 今年墾丁鶯季收穫不多 . 大致上都跟歷年一樣 .
騎機車下墾丁賞鷹 . 是每年的功課 . 機車出遊 . 騎乘散心 . 觀鳥拍鳥 . 無拘無束 . 自在自樂 .
期待2025年的9.10月半島賞鷹季了 .
謝謝分享
感謝來訪